Всё-таки немецкое кино — штука особенная. Этот забавный мультик не стал исключением. В нём своеобразно всё: персонажи, шутки, звукоряд. На IMDb вторая часть трилогии имеет скромный рейтинг 5.1 балла, который кажется мне слегка завышенным. Очень хорошо характеризует мульт один из пользователей, говоря, что лучше потратиться на сам комикс, чем на это.
Все записи автора Иван
Контроль дороже работы?
Если вы пользуетесь общественным транспортом в Киеве, то наверняка могли слышать объявления о вакансиях КП «Киевпастранс». Одно из них сообщает о дополнительном наборе «…ревізорів-контролерів. Зарплата від 3500 до 4000 гривень». Откель возмутся такие деньги — вопрос. Интересно не это. Другое объявление сообщает нам о потребности «…фахівців. Зарплата 2500–3000 гривень». Здорово, правда? Надо ли вспоминать, что профессия контролёра не является квалифицированной? То есть, на контролёра, дворника, распространителя печатной продукции, курьера, уборщика, парковщика и т.д. не нужно специально учиться. Почему же такой изврат оплаты труда?
iNove 1.0.5
Тема по умолчанию меня вполне устраивала. Узкую колонку очень удобно читать, в дизайнерских изысках я не особо силён и т.д. Захотелось просто «чуть-чуть переставить мебель». Посему я перевёл на русский и установил новую тему. Большое спасибо mg12 за дизайн и правильное (translation ready) оформление сообщений.
Проездной на год. Миссия успешно завершена
В среду мне всё-таки удалось заполучить эту заветную карточку:
Проездной на год. День второй
Вы будете смеяться, но я по-прежнему без проездного на следующий год. Простейший квест явно становится захватывающим сериалом. Решил, что киоск возле работы буду штурмовать ещё два раза: завтра утром и по дороге на курсы. Если киевпастранс не станет киевакттрансом и не снабдит бабулю в киоске вожделенными зелёными карточками, буду реализовывать план, описанный в предыдущей заметке. :-)
Проездной на год? Уже продала
Выбежал в обед за проездным на год. Подхожу к киоску и в окошко: „А есть проездные на год на троллейбус?“ В ответ слышу неутешительное: „Нам выдали по одному виду таких проездных. На троллейбус уже продала. Спрошу у инкассатора, будет ли пополнение“.
Это в киоске, где проходят четыре троллейбусных маршрута. Мне теперь что, ехать… на метро «Черниговская», например, и там в киосках на трамвайных остановках спрашивать троллейбусный проездной. А если не будет, то проехаться по маршруту какому-нибудь и на каждой остановке спрашивать? Ой, тему спалил. :-)
Читать далее Проездной на год? Уже продала
03? Нет, 103. Прогрессивный план нумерации
Удивительно тихо, без пикетов и манифестаций подкрался на мягких лапах приказ Минтранса «Об утверждении плана перехода на перспективную систему нумерации телефонной сети общего пользования Украины». Что за безобразие? Почему в телевизоре нет возмущённых таксистов, бабушек и сердобольных депутатов? Это просто возмутительно! Такое событие государственного значения, а народ безмолвствует. Читать далее 03? Нет, 103. Прогрессивный план нумерации
WTF is 'виналь'?
На прошлой неделе отмечали день рождения сотрудника. Среди отмечательных напитков было вино:
Один из отмечающих, разглядывая этикетку, заметил, что это не вино, а виналь. На просьбу объяснить разницу ответа не последовало. Решил потратить совсем чуть-чуть времени на раскрытие тайны этого слова. Итак, давайте по порядку. Читать далее WTF is 'виналь'?
Власть меняется
Теперь и в США. Судя по всему, Барак Обама таки победил на выборах.
По какой-то непонятной мне причине широкое распространение получила версия о победе политкорректности над разумом. Именно этим объясняют победу Обамы. Я уверен в том, что чернокожесть нового президента США никак не связана с его успехом. Американцы просто подустали от республиканцев. Настолько, что даже фекальный коллектор в Сан-Франциско не захотели назвать именем действующего президента республиканца.
Транспортная экономика тоже должна быть экономной
Сегодняшний день примечателен тем, что стоимость проезда в городском транспорте Киева повысилась в 3–4 раза.
Последний раз она менялась 19 марта 2000 года. Давайте абстрагируемся от повышения стоимости электроэнергии и прочего и посмотрим лишь на то, какая за всё это время у нас наблюдалась инфляция. Совершить путешествие в прошлое нам поможет сайт Государственного комитета статистики Украины. Глянем на таблицу индексов потребительский цен. Вполне возможно, что я не совсем правильно поступаю, но по моим расчётам инфляция за 8 лет составила 90,3 % Это никак не 3–4 раза, правда? Даже до двух раз не дотягивает. На том же сайте находим, что в 2000 году средняя зарплата по Киеву составляла 405 грн. Нетрудно подсчитать, что на эту зарплату вы могли всего лишь 810 раз проехаться в городском транспорте. Читать далее Транспортная экономика тоже должна быть экономной